Industrieautomation
Netzautomation
Umweltautomation
Tunnelautomation
Verkehrsleittechnik
Elektrotechnik
Schaltanlagenbau
 
Referenzen Verkehrsleittechnik

Land Projektkunde Leistungsübersicht
AUT  B179 Umfahrung Heiterwang Tunnel Achseljoch & Wannenbach

Betriebs- und sicherheitstechnische Ausrüstung

AUT  B1 Wiener Straße Umfahrung, Tunnel Henndorf

Prozessleitsystem PRODAT-PV

AUT  S6 Semmering Ost

Erneuerung der Notrufeinrichtungen und Videokameras der Freistrecke auf der S6 Semmering-Schnellstraße im Bereich Gloggnitz bis Maria Schütz

AUT  S6 Semmering Schnellstraße - Massenbergtunnel

Generalsanierung - Betriebs- und sicherheitstechnische Ausrüstung

AUT  Gratkorntunnel

Einbindung von Wechselverkehrszeichen in die Bestandsanlage Gratkorntunnel

AUT  Gräberntunnel 

Einbindung Warte Wolfsberg in ÜZ Klagenfurt; Anbindung über Tunnelkopfrechner

AUT  S6 Semmering-Schnellstraße Tanzenbergtunnel

Generalsanierung - Betriebs- und sicherheitstechnische Ausrüstung

AUT  S16 Arlberg Straßentunnel 

Prozess- und Leittechnik der
Fluchtrettungswege

AUT  Gratkorntunnel A9 Pyhrn-Autobahn

Anzahl Röhren: 4
Gesamtlänge: 2933 m
Anzahl Fahrspuren: 3 je Röhre

Gefahrenklasse: Nordtunnel: III, Südtunnel: IV

Realisierung: 2006

Leitsystem: digiPRODAT PV

Steurerung: trafficCONTROL

Topologie: 100 Mbit Multimode LWL Einfachring; eingebunden in Warte Plabutsch

Lieferumfang: 
Gesamte EMSR: Planung, Lieferung, Montage, Inbetriebnahme und Dokumentation von:
- Leitsystem
- Übertragungstechnik
- Tunnelsteuerung
- Gebäudeeinrichtung inkl.
  Kabelböden
- Klimaanlage
- Verkehrstechnik u.
  Verkehrssteuerung
- Notrufanlage (SANORS)
- Videoanlage
- Brandmeldeanlage
- Niederspannungsverteilung
- Einfahrts-, Durchfahrts-,
  Portal-Beleuchtung
- Fluchtwegkennzeichnung u.
  Bordsteinreflektoren
- Elektroakustikanlage
- Einbindung Tunnelfunk
- Elektronischen,
  Notrufnischen u. Notruf-
  kabinen inkl. Kabelböden,
  Kabeltrassen, Verblendungen
  Ulmenschlitzabdeckungen
- Gewässerschutzanlage 

AUT Festungsbergtunnel (B100)

Anzahl Röhren:  1
Gesamtlänge:    521 m
Anzahl Fahrspuren: 2
Gefahrenklasse: III
Realisierungsjahr: 2006
Leitsystem: digiPRODAT PV
Steuerung: trafficCONTROL
Topologie: Ethernet

Lieferumfang: Vehrkehrstechnik, Prozess u. Leittechnik, Hardwareplanung, Niederspannungshauptverteilung

AUT   A2 Süd-Autobahn Übelskogeltunnel

Anzahl Röhren: 2
Gesamtlänge: 792m
Anzahl Fahrspuren: Nordröhe: 2,
                             Südröhre: 3

Realisierungsjahr: 2006
Leitsystem: digiPRODAT PV
Steuerung:  trafficControl
Topologie: 100 Mbit Multimode
                LWL Einfachring;
                eingebunden in
                Tunnelkette Griffen
                (Warte Wolfsberg)

Lieferumfang:
- Planung, Ausführung und
  Lieferung der
  Niederspannungsverteilung
- Einbindung in Prozessleittechnik
  Warte Wolfsberg
- Hardware-, Software- und
  Netzwerk-Planung der
  Tunnelsteuerung
- Detail-Engineering,
  Programmierung, Lieferung und
  Inbetriebnahme der
  Tunnelsteuerung
- Projektleitung und Abwicklung
  für oben angeführten
  Lieferumfang

AUT Tunnel Paznaun + St. Christoph-Schmitten (B188, B197); ("VITAP") Videoanlage in den Portalbereichen - Tunnelüberwachung
AUT   Gräberntunnel Warte Wolfsberg (A2)

Realisierungsjahr: 2005-2006
Leitsystem: digiPRODAT PV
Steuerung: trafficCONTROL

Lieferumfang:
Einbindung der Tunnelkette Griffen in die sanierte Warte Wolfsberg. Eingebunden wurden Kollmanntunnel, Haberbergtunnel, Donnersbergtunnel, UFT Wolfsberg, AST Wolfsberg Nord, Gräberntunnel, Parkplatz Twimberg, AST Bad St. Leonhard, Übelskogeltunnel, Großliedltunnel, Winterstützpunkt Pack.

Polen Katowice (DTS)

Anzahl Röhren: 2
Gesamtlänge: 1324m
Anzahl Fahrspuren: 3 je Röhre
Realisierungsjahr: 2005 - 2007
Leitsystem: digiPRODAT PV
Steuerung: trafficControl
Topologie: Multimode LWL
                Doppelring 100 Mbit

Lieferumfang:
- Planung der 
  Niederspannungsverteilung
- Planung, Programmierung,
  Lieferung und Inbetriebnahme
  der Prozessleittechnik und
  Visualisierung
- Hardware-, Software- und
  Netzwerk-Planung der
  Tunnelsteuerung u.
  Verkehrssteuerung;
- Programmierung, Lieferung und
  Inbetriebnahme der
  Tunnelsteuerung inkl.
  Beleuchtungssteuerung,
  Luftgütemessung u. Steuerung
  der Längslüftung
- Fluchtwegorientierungs
  beleuchtung, u.
  Brandnotleuchten gemäß Rabt
  2003
- Einbinden von Notruf, Video,
  Luftgütemessungen,
  Elektroakustikanlage,
  Schrankenanlage,
  Brandmeldezentrale,
  Linienbrandmeldeanlage, Funk
  und Löschwassereinrichtungen
  in die Prozessleittechnik der
  neuen Tunnelwarte
- Freigabe-, und
  Bestandsdokumentation
- Projektleitung und Abwicklung
  für oben angeführten
  Lieferumfang

AUT MA 45 - Radwegsicherung EMSR-Ausrüstung
AUT A13 Brenner-Autobahn HMS Schönberg 

Realisierungsjahr: 2005
Steuerung: Siemens Logo

Lieferumfang:
- Notstromversorgung
- Niederspannungs-verteilung
- Sicherheitsstromversorgung
- Diesel Notstromaggregate

AUT Gräberntunnel (A2)

Anzahl Röhren: 2
Gesamtlänge: 4296m
Anzahl Fahrspuren: 2 je Röhre
Gefahrenklasse: III
Realisierungsjahr: 2002-2005
Leitsystem: digiPRODAT PV
Steuerung: trafficCONTROL
Topologie: 100 Mbit Singlemode
                LWL Doppelring

Lieferumfang:
- Planung, Ausführung und
  Lieferung der
  Niederspannungsverteilung
- Hardware-, Software- und
  Netzwerk-Planung der
  Prozessleittechnik
- Detail-Engineering,
  Programmierung, Lieferung und
  Inbetriebnahme der
  Prozessleittechnik
- Einbinden von Notruf, Video,
  Brandmeldezentrale,
  Linienbrandmeldeanlage,
  Elektroakustikanlage, Funk u.
  Gewässerschutzanlage in die
  Prozessleittechnik
- Hardware-, Software- und
  Netzwerk-Planung der
  Tunnelsteuerung
- Detail-Engineering,
  Programmierung, Lieferung und
  Inbetriebnahme der
  Tunnelsteuerung
- Projektleitung und Abwicklung
  für oben angeführten
  Lieferumfang

AUT A10 Tauern-Autobahn Großbildprojektoren
AUT Lebenbergtunnel (B170)

Anzahl Röhren: 1
Gesamtlänge: 648m
Anzahl Fahrspuren: 2
Realisierungsjahr: 2001-2003
Steuerung: Siemens S5

Lieferumfang:
- Planung, Ausführung und
  Lieferung der
  Niederspannungsverteilung
- Hardware-, Software- und
  Netzwerk-Planung der
  Tunnelsteuerung
- Detail-Engineering,
  Programmierung, Lieferung
  und Inbetriebnahme der
  Tunnelsteuerung
- Projektleitung und Abwicklung
  für oben angeführten
  Lieferumfang

AUT Milser Tunnel (A12) Anzahl Röhren: 2
Gesamtlänge: 3456m
Anzahl Fahrspuren: 2 je Röhre
Realisierungsjahr: 2001-2002
Steuerung: Siemens S5

Lieferumfang:
- Planung, Ausführung und
 Lieferung der Niederspannungsverteilung
- Hardware-, Software- und Netzwerk-Planung der Lüftungssteuerung
- Detail-Engineering, Programmierung, Lieferung und Inbetriebnahme der Lüftungssteuerung
- Projektleitung und Abwicklung für oben angeführten Lieferumfang
AUT Lermooser Tunnel (B179) Automatisierungstechnik, Brandmeldeanlage

Home
Kontakt
Downloadcenter
AGB
English
Slovensko
Partnerfirmen
Online Luftgütedaten
 
 
  HERESCHWERKE Zentrale
Tel.: +43 (3182) 22 16-0

24-h
Technische Serviceline
Tel.: +43 (1) 89 27 823

HERESCHWERKE GROUP
contact@hereschwerke.com

Impressum
Nutzungshinweise
 

120 Jahre
Hereschwerke

seit 1889

Tunnelautomation